Вход с паролем    |    Регистрация    |    Проверить статус заказа vaz-lada.com info@vaz-lada.com    |    
Автозапчасти и тюнинг на ВАЗ и LADA
работает на алгоритме Яндекса
(пусто)
 
Надежная покупка НАДЕЖНАЯ ПОКУПКАсертификат безопасности Возврат ВОЗВРАТ 14 ДНЕЙгарантированный возврат ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВАот производителя и магазина ДОСТАВКА ПО РОССИИ ДОСТАВКА ПО РОССИИвсе виды доставки

Усилитель щитка передка «ТехноМастер» ВАЗ 2110–2112

ГлавнаяАРХИВРулевое и подвескаСиловые элементы кузоваУсилители кузова


Характеристики: Марка: ВАЗ
Модель: ВАЗ
Бренд: ТехноМастер
VIN: (5301.0100.04)
Категория: АРХИВ
SKU: 12074
 
 
Голосов: 11
Оценить
2 799 Р
Артикул:  (5301.0100.04)
Кол-во:  

ВАЗ - Усилитель щитка передка «ТехноМастер» ВАЗ 2110–2112

Каталожный номер детали: (5301.0100.04). Гарантия качества и возврата на: Усилитель щитка передка «ТехноМастер» ВАЗ 2110–2112. Подходит для: ВАЗ. Модель/Модели: 2110, 2112. Чтобы купить Усилитель щитка передка «ТехноМастер» ВАЗ 2110–2112 - достаточно оформить заказ на нашем сайте vaz-lada.com.

Марка автомобиля: ВАЗ. Модель автомобиля ВАЗ: 2110, 2112. Производитель: ТехноМастер. Категория товара: ПОДВЕСКА и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Вес: 1.5 кг. Комплектация: 1 шт..

Усилитель щитка передка «ТехноМастер» ВАЗ 2110–2112Уменьшает люфт корпуса рулевой рейки в крепежных хомутах, существенно улучшает управляемость автомобиля. Применяется для повышения жесткости щитка передка, уменьшает амплитуды перемещений картера рулевой рейки: в продольном направлении в 2 раза, в поперечном - в 5 раз. Не сложная в монтаже (один человек может установить усилитель за час), высокоэффективная при кажущейся простоте конструкция, получила отличную оценку всех испытателей, привлеченных для ее тестирования. Конструкция разработана и доведена совместно со специалистами АВТОВАЗа. Испытана в лабораториях ДТР. Выводы из отчета: Съемный усилитель щитка передка снижает деформацию щитка передка в зоне кронштейнов крепления картера и перемещение шпилек крепления картера при нагрузке на рулевом колесе +/- 40 Н*м в два раза., Перемещение картера после установки усилителя снижается в 2,5 раза, а углы поворота рулевого колеса уменьшаются примерно на 10 градусов. Пояснение: при нагрузке на рулевом колесе +/- 40 Н*м углы поворота рулевого колеса без усилителя составляют 53-54 градуса и 42-45 градусов - с усилителем.

РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:

Наверх