Вход с паролем    |    Регистрация    |    Проверить статус заказа vaz-lada.com info@vaz-lada.com    |    
Автозапчасти и тюнинг на ВАЗ и LADA
работает на алгоритме Яндекса
(пусто)
 
Надежная покупка НАДЕЖНАЯ ПОКУПКАсертификат безопасности Возврат ВОЗВРАТ 14 ДНЕЙгарантированный возврат ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВАот производителя и магазина ДОСТАВКА ПО РОССИИ ДОСТАВКА ПО РОССИИвсе виды доставки

Шланг тормозной передний ВАЗ 2101-2107 Trially

ГлавнаяАРХИВТормозная системаТормозные шланги


Характеристики: Марка: ВАЗ
Модель: ВАЗ
Бренд: TRIALLI
VIN: STBF 101
Категория: АРХИВ
SKU: 11876
 
 
Голосов: 11
Оценить
588 Р
Артикул:  STBF 101
Кол-во:  

ВАЗ - Шланг тормозной передний ВАЗ 2101-2107 Trially

Каталожный номер детали: STBF 101. Гарантия качества и возврата на: Шланг тормозной передний ВАЗ 2101-2107 Trially. Подходит для: ВАЗ. Модель/Модели: 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Чтобы купить Шланг тормозной передний ВАЗ 2101-2107 Trially - достаточно оформить заказ на нашем сайте vaz-lada.com.

Марка автомобиля: ВАЗ. Модель автомобиля ВАЗ: 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Производитель: TRIALLI. Подкатегория товара: Тормозные шланги. Категория товара: ТОРМОЗА. Комплектация: 1 шт..

Внутренний сложносоставной резиновый слой передних и задних тормозных шлангов, имеющий в основе PTFE наполнитель, рассчитан на работу со всеми тормозными жидкостями, включая DOT 5 silicone. Имеет превосходные показатели по термической и химической стойкости. Упрочняющий слой из капроновых нитей двойной скрутки на втором радиусе придает тормозным шлангам Trialli необходимую прочность. Эти шланги имеют лучшие в своем классе показатели на сопротивление раздиру, благодаря запатентованной форме внутреннего плетения корда (isola triplex): более 600 переплетений на 1 кв. см. (стандарт – 400-450). Противостарители и активные наполнители, определяют исключительные прочностные, термические и химические свойства резинового слоя на внешнем радиусе. Выточка штуцеров и нарезание резьбы производится на CNC-оборудовании. Штуцеры анодированы. Их завальцовка к трубопроводам осуществляется по методу параллельного контура (технология Boeing). Наилучшие результаты достигаются при совместном использовании армированных тормозных шлангов Trialli с тормозными цилиндрами и цилиндрами сцепления производства Trialli.

РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:

Наверх