Вход с паролем    |    Регистрация    |    Проверить статус заказа vaz-lada.com info@vaz-lada.com    |    
Автозапчасти и тюнинг на ВАЗ и LADA
работает на алгоритме Яндекса
(пусто)
 
Надежная покупка НАДЕЖНАЯ ПОКУПКАсертификат безопасности Возврат ВОЗВРАТ 14 ДНЕЙгарантированный возврат ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВАот производителя и магазина ДОСТАВКА ПО РОССИИ ДОСТАВКА ПО РОССИИвсе виды доставки

Ресивер «ФОР-МАШ» стальной с впускной трубой ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 16V

ГлавнаяАРХИВДвигатель и комплектующиеСистема впускаРесиверы


Характеристики: Марка: ВАЗ
Модель: ВАЗ
Бренд: ФОР-МАШ
VIN: (2112-1008600-14FM)
Категория: АРХИВ
SKU: 131
 
 
Голосов: 11
Оценить
7 287 Р
Артикул:  (2112-1008600-14FM)
Кол-во:  

ВАЗ - Ресивер «ФОР-МАШ» стальной с впускной трубой ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 16V

Каталожный номер детали: (2112-1008600-14FM). Гарантия качества и возврата на: Ресивер «ФОР-МАШ» стальной с впускной трубой ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 16V. Подходит для: ВАЗ. Модель/Модели: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Чтобы купить Ресивер «ФОР-МАШ» стальной с впускной трубой ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 16V - достаточно оформить заказ на нашем сайте vaz-lada.com.

Марка автомобиля: ВАЗ. Модель автомобиля ВАЗ: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Производитель: ФОР-МАШ. Подкатегория товара: Система впуска. Категория товара: ДВИГАТЕЛЬ. Комплектация: 1 шт..

Устанавливается без доработки кузова на 16-ти клапанные автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Требуется перенос вентиляции картерных газов.Ресивер с внутренними диффузорами «дудками» (средние/высокие обороты), объём 3 л, с впускной трубой. Спортивные ресиверы имеют больший объём и более правильную геометрию. Объём позволяет сгладить пульсации воздуха, кроме того, в такой конфигурации длина впускного тракта короче, что позволяет получить дополнительный момент на средних и высоких оборотах. Спортивный ресивер существенно улучшает динамику разгона на средних и особенно высоких оборотах. Конечно, спортивный ресивер - это не турбина, но с ним до 7000 об./мин. двигатель раскручивается довольно быстро и с огромным удовольствием. Стандартный мотор с заводским ресивером после 5000 об./мин. буквально "умирает" от нехватки кислорода. Дави, не дави на педаль - результат нулевой. С установленным же спортивным ресивером, он с готовностью откликается на утопленную в пол педаль газа, он дышит. Машина реально едет. Не зря всё-таки врачи прописывают захворавшим пациентам ингаляции.

РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:

Наверх