Вход с паролем    |    Регистрация    |    Проверить статус заказа vaz-lada.com info@vaz-lada.com    |    
Автозапчасти и тюнинг на ВАЗ и LADA
работает на алгоритме Яндекса
(пусто)
 
Надежная покупка НАДЕЖНАЯ ПОКУПКАсертификат безопасности Возврат ВОЗВРАТ 14 ДНЕЙгарантированный возврат ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВАот производителя и магазина ДОСТАВКА ПО РОССИИ ДОСТАВКА ПО РОССИИвсе виды доставки

Растяжка передних стоек с дополнительной штангой подвески двигателя «ТюнингАвто» ВАЗ 2108/2110 16V

ГлавнаяАРХИВРулевое и подвескаСиловые элементы кузоваРастяжки стоек


Характеристики: Марка: ВАЗ
Модель: ВАЗ
Бренд: ТюнингАвто
VIN: 95.1190.00.00
Категория: АРХИВ
SKU: 11944
 
 
Голосов: 11
Оценить
2 601 Р
Артикул:  95.1190.00.00
Кол-во:  

ВАЗ - Растяжка передних стоек с дополнительной штангой подвески двигателя «ТюнингАвто» ВАЗ 2108/2110 16V

Каталожный номер детали: 95.1190.00.00. Гарантия качества и возврата на: Растяжка передних стоек с дополнительной штангой подвески двигателя «ТюнингАвто» ВАЗ 2108/2110 16V. Подходит для: ВАЗ. Модель/Модели: 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115. Чтобы купить Растяжка передних стоек с дополнительной штангой подвески двигателя «ТюнингАвто» ВАЗ 2108/2110 16V - достаточно оформить заказ на нашем сайте vaz-lada.com.

Марка автомобиля: ВАЗ. Модель автомобиля ВАЗ: 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115. Производитель: ТюнингАвто. Категория товара: ПОДВЕСКА и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Вес: 2.6 кг. +Цвет: желтый.

Предназначена для улучшения управляемости автомобиля и снижения амплитуды колебаний силового агрегата. Установка растяжки улучшает управляемость автомобиля, особенно в повороте. Установка дополнительной штанги снижает перемещения силового агрегата и уменьшает вероятность самовыключения передач, снижает амплитуду "клевков" двигателя при активном разгоне или торможении двигателем. Субъективно возникает ощущение целостности автомобиля и двигателя. Из результатов испытаний, проведенных специалистами ДТР ВАЗа, следует, что при установке дополнительной штанги в подвеске силового агрегата по данной схеме происходит перераспределение сил реакций в опорах двигателя и их балансировка.Уменьшаются величины реакций в опорах: - в задней опоре продольно - в 1,3 раза; - в задней опоре вертикально - в 1,9 раза; - в правой опоре вертикально - в 1,6 раза; - в левой опоре вертикально - в 1,9 раза. Очень незначительное повышение уровня шума в салоне (0,3 - 0,5 dB) не ощущается ни водителем, ни пассажирами (тренированные эксперты различают изменение шума от 1 dB).

РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:

Наверх