Вход с паролем    |    Регистрация    |    Проверить статус заказа vaz-lada.com info@vaz-lada.com    |    
Автозапчасти и тюнинг на ВАЗ и LADA
работает на алгоритме Яндекса
(пусто)
 
Надежная покупка НАДЕЖНАЯ ПОКУПКАсертификат безопасности Возврат ВОЗВРАТ 14 ДНЕЙгарантированный возврат ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВАот производителя и магазина ДОСТАВКА ПО РОССИИ ДОСТАВКА ПО РОССИИвсе виды доставки

Переходник под суппорт ВАЗ 2108-2112 на заднюю ось ВАЗ 2108, 2110 (комплект 2 штуки)

ГлавнаяАРХИВТормозная системаПереходники для установки суппортов


Характеристики: Марка: ВАЗ
Модель: ВАЗ
Бренд: ABTechnic
VIN: (ABT-BC08-R08)
Категория: АРХИВ
SKU: 11893
 
 
Голосов: 11
Оценить
2 733 Р
Артикул:  (ABT-BC08-R08)
Кол-во:  

ВАЗ - Переходник под суппорт ВАЗ 2108-2112 на заднюю ось ВАЗ 2108, 2110 (комплект 2 штуки)

Каталожный номер детали: (ABT-BC08-R08). Гарантия качества и возврата на: Переходник под суппорт ВАЗ 2108-2112 на заднюю ось ВАЗ 2108, 2110 (комплект 2 штуки). Подходит для: ВАЗ. Модель/Модели: 2108, 2110, 2112. Чтобы купить Переходник под суппорт ВАЗ 2108-2112 на заднюю ось ВАЗ 2108, 2110 (комплект 2 штуки) - достаточно оформить заказ на нашем сайте vaz-lada.com.

Марка автомобиля: ВАЗ. Модель автомобиля ВАЗ: 2108, 2110, 2112. Производитель: ABTechnic. Категория товара: ТОРМОЗА. Комплектация: к-т.

Переходники позволяют установить стандартные передние тормозные суппорты ВАЗ 2108, 2110, 2112 на заднюю балку для построения задних дисковых тормозов.Используем обычные суппорты от передних колёс (например, свои старые передние суппорты, оставшиеся после их замены на суппорты 2112 под вентилируемые диски R14).Откручиваем колёса, снимаем барабаны и ступицы. Устанавливаем переходники, протачиваем ступицы или диски (т.к. посадочные размеры передних и задних тормозов отличаются, т.е. передние тормозные диски не наденутся на задние ступицы). После доработки устанавливаем диски на ступицы и суппорты на переходники, используя дистанционные шайбы из комплекта. Недостатком данного варианта является отсутствие механического ручника, т.к. передний суппорт в принципе не имеет механического привода для сжатия тормозных колодок.Но есть выход, это - гидроручник. Ставим его последовательно между ГТЦ и задней магистралью. Прокачиваем тормоза, тестируем на тихой улочке - тормозим активно, заходим в сложные повороты на высоченной скорости с небывалой лёгкостью!

РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:

Наверх