Вход с паролем    |    Регистрация    |    Проверить статус заказа vaz-lada.com info@vaz-lada.com    |    
Автозапчасти и тюнинг на ВАЗ и LADA
работает на алгоритме Яндекса
(пусто)
 
Надежная покупка НАДЕЖНАЯ ПОКУПКАсертификат безопасности Возврат ВОЗВРАТ 14 ДНЕЙгарантированный возврат ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВАот производителя и магазина ДОСТАВКА ПО РОССИИ ДОСТАВКА ПО РОССИИвсе виды доставки
Характеристики: Марка: подходит для всех
Модель: подходит для всех
Бренд: FERODO
VIN: FCP1049H
Категория: АРХИВ
SKU: 8553
 
 
Голосов: 11
Оценить
10 943 Р
Артикул:  FCP1049H
Кол-во:  

Подходит для всех - FERODO FCP1049H DS2500

Каталожный номер детали: FCP1049H. Гарантия качества и возврата на: FERODO FCP1049H DS2500. Подходит для: всех. Чтобы купить FERODO FCP1049H DS2500 - достаточно оформить заказ на нашем сайте vaz-lada.com.

Производитель: FERODO. Категория товара: ТОРМОЗА.

Колодки тормозные перед Ferodo серии DS2500 для Mercedes C, CLK, E, SLKFCP1049 151,6x54,1x19,1 mmСерия тормозных колодок FERODO RACING DS 2500 имеющих торговую маркировку FCP.....H и FRP....H, новая разработка приходящая на смену популярной серии DS 2000. Благодаря стабильным характеристикам и щадящему отношению к тормозным дискам их можно применять на дорожных машинах для водителей предпочитающих спортивный стиль езды.FCP.....H и FRP....H - Тормозные колодки FERODO RACING DS 2500Идеально подходят для ТРЕК ДНЕЙ. Отлично сочетают высокий коэфицент торможения с низким уровнем шума и широким температурным режимом. Серия колодок FERODO RACING DS 2500 прекрасно объединяют в себе высокую эффективность гоночных тормозных колодок и обеспечивают необходимые характеристики для ежедневного применения на дорожных машинах.FERODO RACING DS 2500- Высокий коэффицент торможения ( 0.42 ).- Стабильность в большом диапазоне температур.- Обеспечивают долговечность тормозного диска.- Долгий срок службы тормозной колодки.- Низкий уровень шума.- Идеально подходят для спортивного применения.- Допускается применение на дорожных машинах.

РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:

Наверх